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電子汽車衡利用應變電測原理稱重
電子汽車衡利用應變電測原理稱重
。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時地上衡也被稱為地磅
秤亦稱衡器
稱重管理系統(tǒng)無人值守版集成RFID射頻裝置、紅外對射
、攝像機、自動道閘、聲光報警裝置、短信群發(fā)裝置等硬件設備,通過軟件自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)稱重檢斤操作的無人化、信息自動化。電子汽車衡利用應變電測原理稱重
。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。